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江西亚博足彩yabo88亚博体育app苹果手机下载讲解亚博足彩yabo88发动机烧机油的原因及解决方法

日期:2019-05-29 人气: 0

  油底壳内的机油并不是越多越好,在发动机油底壳内加过多的机油,不只会使曲轴在高速滚动时发生较大的阻力同时也使连杆大端带动许多机油飞溅到气缸壁上,很多的机油在还未被活塞环刮落时就窜入到燃烧室里并参与燃烧,发生很多蓝烟和积碳加快机件磨损; 过多的机油也会导致曲轴箱内空间变小或使机油腔内负压增大造成机油上窜到气缸或有外漏现象的发生。当查看油底壳油面高度时,切不可停下发动机就将机油尺抽出来查看,由于此刻飞溅到曲轴箱壁和气缸壁上的机油还尚未能完全流回到油底,需停机5 ~10 min 后再抽出油尺查看油面高度,看其是否符合要求。若机油过多应打开放油塞放掉一部分机油至规则液面高度。
  
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